压路机吨位解析：从定义到选购指南

压路机的吨位是指什么

压路机吨位怎么区分的？

气缸吨位有5种类型。
/-重型（超过16吨）。
与气缸吨位有关的主要是滚筒的尺寸。
当然，气缸本身的重量也是一个影响因素。
基本上，对于相同吨位的油缸，液压驱动轴承比机械驱动阀芯具有更大的形重，并且在相同尺寸的前提下，冲击深度更深。

负重轮不仅可以根据重量指定，还可以根据实际车轮指定。
大多有单钢轮、双钢轮、三轮平稳减震功能。
大家在选择这种类型的脉冲泵或气缸泵时，应该具体测试一下，根据产品的实际值来选择。

压路机的历史进程

早期，古人用牛蹄来移动地面。
19世纪，通过摩擦和征集来处理房屋地基和压实河岸堤坝。
本世纪中叶之前，西方道路工程主要以碎石施工为主，压实主要依靠车辆自然碾压。
马车也渐渐出现了。

1860年法国出现蒸汽缸，进一步推动和提高了碎石路面的施工技术和质量，加快了进步。
20世纪初，世界认识到碎石路面是当时最好的路面，并在世界各地推广。
压实的概念逐渐为人们所熟知，油缸也出现在道路建设的各个领域。
19世纪中叶，内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的热情。
第一台内燃气缸驱动发动机于20世纪初问世。