行车承轨梁的标准安装规范有哪些?
动梁安装国家标准GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》。
1梁中部垂直度:h/500(h--梁高)。
2侧向弯曲矢状高度:l/1500且不应大于10.0(L---柱间距)。
3垂直矢状高度:10.0。
4两端支撑中心位移:安装在钢柱上时,牛腿中心位移:5.0安装在混凝土柱上时:5.0。
5梁加劲板中心与支撑柱的加劲板中心偏移:t/2(t---加劲板厚度)。
6同一截面起重机上表面高度差:10.0其他地方:15.0;同级同截面吊车吊梁:10.0同排相邻两柱吊车梁上表面高度差:l/1500且不大于10.0;
7与起重机相邻的两梁连接:支座类型上表面高度差:1.0;1.0。
8同跨内起重机梁各节中心:±10.0
9半径:t/2
技术安装要求:
轨道连接可以是直线,也可以是45度坡度。
倾斜连接可以使大轮子顺利过渡到接头。
两根钢轨在连接处的不正确横向差和高度必须小于或等于1毫米。
扩展信息:
1轨道安全检查:检查轨道、螺栓和夹板是否有裂纹、松动和腐蚀。
如果发现裂纹,必须及时更换,如果有其他缺陷,必须及时修复。
主要检查工具是线路轨道故障检测仪。
2测量和调整轨道:
(1)轨道的直线度可以通过拉钢丝来检查,即在钢轨上拉一根0.5的钢丝。
mm钢丝端部,然后用吊锤法逐点测量,测点之间的间隔可在2m左右。
(2)轨道高度可用水平仪测量。
(3)轨道间隙可用钢卷尺或红外测量仪检查。
桥式起重机直径允许偏差为±5毫米,轨道纵坡度为1/1500,两轨道相对高度允许偏差为10毫米。
(4)轨道连接轨道可采用直接连接或45°角连接。
斜接接头可以使轮子平稳过渡到接头。
一般寒冷地区接缝间隙为1~2mm,应考虑温度对间隙的影响,一般为4~6mm。
两根钢轨连接处的高度差不应大于1毫米。
参考来源:百度百科起重机轴承轨迹

起重机一般都是由哪些部分组成
起重机通常由三部分组成:一是机架;二是框架。二是机构(包括升降机构、驱动机构、旋转机构、摇摆机构等);三是税收制度。
1、车架框架主要由桥架、小车架、控制室、扶梯等部件组成,构成起重机的主体。
2、机构桥式起重机的机构只有两种:起升机构和运行机构。
没有旋转机构,也没有摇摆机构。
汽车起重机具有上述四种机构。
桥式起重机小车有起升和运行两个机构。
该车配有一个大绞盘和一个小绞盘,用于提升重物。
大绞盘又称大钩,安装在轿厢中部。
最大起重重量有多种规格可供选择,如:B、8t、10t、15t、20t、25t、30t、40t、50t、60t等。
小绞盘又叫小钩,安装在汽车右侧。
起重量也有1t、1.5t、2t、2.5t、3t、4t、5t、8t、10t等不同规格。
15吨等。
大绞车左侧有一个小型驱动机构,为大车在桥轨上左右移动提供动力。
桥式起重机的桥架也称为车厢,为II型,其四个角装有大轮和操作机构,使起重机能够沿车间纵向前后移动。
通过小车和手推车的相互作用,可以将重物提升到车间层内的任何位置。
3、控制系统控制系统安装在控制室内。
重物的升降、桥上车厢的左右移动、车间内车厢的前后移动等都可以在控制室内进行。
桥式起重机大车轮压如何计算
定义如下:梁放置在桥的末端,并通过额定载荷升起。此时承载最大压力的车轮垂直压力称为起重机桥的最大压力。
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