压路机工作时发动机转速下降，关了震动又好了，什么原因。
当视频工作时，油门始终将其放置在最大位置，其输出扭矩和负载平衡。如果打开振动，发动机负载将增加，应降低速度以增加扭矩以保持振动。
关闭振动，减少发动机的负载，并上升速度。
在这种情况下，建议检查发动机线是否部分卡住，以便无法扩展发动机的油门油门。
常林压路机没震动，有哪些原因，请解答一下
检查控制电路。检查想法：首先，判断电路问题：删除两端的螺线管阀绕组，打开电源并打开强或弱振动。
使用驾驶员进入内部螺旋孔。
如果是磁性的，则意味着电路是打开的，并尝试以各种尺寸颤抖。
否则，这意味着线圈没有呼叫。
其次，如果线路有问题，请检查控制线以检查颤抖钥匙下的前路是否松动。
如果线正常，请用压力表检查油充电压力。
如果有不同的型号和吨位，请阅读手册。
有必要确定石油电路是否存在问题。
一些液压油非常脏，存储在液压油的细过滤器中也将导致振动失败。
压路机没有方向跟震动是什么原因？
滚筒没有方向和振动的原因可能有很多。原因是：与发动机电源输出有关的传输组件失败。
辊子的油路失败。
电磁离合器可能会失败。
支撑块的轴有问题。
以上原因是一些原因，但是您需要根据实际条件检查和判断特定原因。
希望这些信息会有所帮助。
压路机没震动，求解
（1 ）振动泵在电路卷中的振动泵通常是活塞泵。活塞泵通常具有以下四个错误：首先，活塞泵的倾角太小。
在检查过程中，您可以用手用活塞泵触摸高压管输出，以感觉是否有明显的压力脉动。
如果没有明显的压力脉动，则意味着弱板的倾斜角度太小，无法将压力油寄出。
其次，活塞泵的输出压力太低。
振动器打开时，主要的油压应为2 0〜2 5 MPa。
如果系统压力小于1 0MPA，则意味着振动泵正在认真泄漏。
第三，活塞和气缸严重磨损。
您可以检查液压油返回过滤器元件。
如果返回过滤器元件中有大量的铜或铁芯片，则意味着活塞和气缸会认真磨损。
第四，油补充压力很低。
正常的油脂压力应为1 .5 〜2 .5 MPa。
如果小于1 .5 MPa，则意味着油补充压力太低。
1 XCMG XSM2 2 0简单的钢轮振动辊在操作过程中没有振动。
检查油旅行元素，发现其中有很多铜芯片。
测试振动泵油填充压力正常，高速和低速下的振动的主要油分泌压力相对较低（6 〜7 MPA）。
这表明振动泵严重磨损并导致泄漏。
卸下振动泵，发现振动泵邮票和气缸是认真磨损的。
更换振动泵的气缸块和活塞后，卷的振动将恢复正常。
（2 ）振动电动机错误，振动引擎严重泄漏或损坏，这不仅会导致滚筒系统的油压太低且没有振动，而且还会在油旅游滤清器元件中引起大量的铜或铁瓷砖。
很难使用测试方法进行压力表区分它是振动泵故障还是电动机故障，并且通常可以通过拆卸振动电动机来确定。
BMW BW2 1 9 钢轮振动辊在操作过程中没有显示振动。
测试系统的机油压力仅为3 MPA，并检查返回机油滤清器元件上是否有大量的小铁输送。
卸下振动电动机并分解。
发现振动发动机支撑轴后面的轴承被损坏，支撑杆的后部强烈旋转，并且配置盘和气缸体之间的缝隙太大。
更换新的振动电动机以支撑测试机后的轴和后盘，卷的振动将恢复正常。
（3 ）功率输出和钢轮振动器误差如果振动卷没有振动时没有控制现象，则这主要是由于与发动机功率招标相关的变速箱组件的故障。
1 Ingersoll Rand DD1 1 0双钢轮辊，操作过程中没有振动，也没有控制管理。
拆除和检查转移后，发现操作步行泵和控制泵的变速箱被严重磨损，从而导致发动机的传输无法传输行进泵和控制泵。
振动电动机输出轴和振动器轴通常与样条套筒相关。
样条套筒的严重磨损，损坏的振动轴或掉落，会导致钢轮的振动部分失败。
判断如下：使用辅助工具旋转振动轴。
如果振动轴不旋转，则意味着振动偏心块被卡住；如果振动轴很容易旋转，则意味着振动轴断裂或偏心块掉落。
在Ingersoll Rand SD1 7 5 单一钢轮振动辊的操作过程中驾驶员突然从钢轮发出尖锐的摩擦声，滚筒中的振动立即消失了。
卸下这台机器上的振动电动机，然后用手旋转振动电动机驱动轴。
拆除了钢轮，发现振动电动机驱动轴从2 /3 损坏。
更换振动轴后，机器将振动回到正常。
