涵顶回填时可以使用振动压路机吗
这有一定的要求,满足要求就应该使用。1)管顶以上50cm区域不得用压路机压实管顶以上625px处压实度不小于85%25~1250px区域内压实度不小于87%4)当覆盖土的厚度从管子顶部算起;路基大于或等于2000px时,管顶以上50~2000px区域内填土的压实度,对于城市公路和主要道路,不应小于93%,次干道低于90%且重量不足;5)当管道顶部被泥土覆盖时。
6)最佳土壤含水量和最大干密度应通过试验确定。
7)填土过程中,不得开沟取土,严禁挖坑取土。
三星专业压实机械,包括振动压实机和小型压路机,可满足各种压实标准。
在施工过程中,还必须考虑到项目的实际情况,更好的完成项目建设。

高速公路台背回填施工技术要求及标准图
公路桥台回填施工技术要求要求采用透水材料、轻质材料、无机粘结剂等作为填料。不宜直接采用防渗材料回填。
隐蔽工程验收合格后方可进行基坑回填。
基坑回填应逐层回填、压实,层厚宜为100~200mm。
二级及以上公路使用小型压实机时,开挖回填土逐层压实(压实)厚度不宜大于150毫米,并应压实(压实)至工程要求的压实度。
平台后部及填方与路堤之间的填方设计应符合下列规定:二级及以上道路必须按照设计设置过渡段。
过渡段路堤压实度至少为96%;必须设有纵向和横向液压和排水系统。
根据设计。
路堤与二级及以下公路回填土的连接处必须按设计要求设置台阶。
平台回填部分土床必须与路堤床同时回填。
桥台后部和锥体边坡回填应同步进行,回填应同步完成,确保压实修复后能达到设计宽度要求。
涵洞回填设计必须符合以下准则。
洞室两侧必须对称分层回填压实,填料粒径小于150毫米。
从两侧和上方回填土壤时,必须小心确保压实过程不会对涵洞产生负面影响。
沿线站台填土的长度一般应按如下确定:从站台后部开始,顶面长度不应小于平台高度加2m,且下表面长度不应小于平台高度加2m;拱桥场地(涵洞)回填土的长度不应小于场地高度的3-4倍。
技术设计规定,次干道及以上路堤、桥台及横向结构(涵洞、车道)连接处应设置过渡段,过渡段长度应大于路基高度的2-3倍,并应设置过渡段。
压实度至少96%。
在这种情况下,还需要安装排水、防水系统,并对过渡区的地基进行处理。
桥梁、涵洞及构筑物的回填应分层回填、分层压实,主要是保证回填土的密实度,减少填方的沉降变形,消除跳动。
这一目标可以通过将适当选择的填料逐层压实至设计所需的压实程度来实现。
另外,当能够创造条件使用压路机压实压路机压不到的角落时,使用小型压路机与施工互动也能保证回填土的质量。
针对目前全线桥涵施工逐步完成的情况,为预防和减少回填带来的质量问题,保证回填质量,制定了桥涵回填工艺流程。
施工技术一、施工技术1、相邻结构施工。
施工结束后,应清理施工场地,清除回填区内的杂物和垃圾。
2、阶梯式开挖平台回填范围及回填范围为:底宽4m,顶宽2×平台高+4m,回填时从路堤底部或涵洞顶部至路基顶部。
路堤时,必须预先设置1:2的坡度。
将回填土留在场地后面并严格控制压实率。
在回填平台之前,必须在已完成回填的交界处挖掘台阶。
台阶宽度宜为1m,高度45cm,并应形成2%~4%的内部坡度。
为避免机械开挖不彻底,所有台阶均采用人工和机械开挖,直至压实度满足要求,并及时清除平台回填区开挖的土体。
3.下支撑层的制备。
原始土壤处理是解决回填土沉降问题的关键。
施工前,对平台回填区天然地基下承重层进行道路预碾压。
溜冰场。
下承重层压实度为93%。
坑的挖出部分必须用分层的平土覆盖。
层厚不应超过20厘米,压实度也应达到93%。
4.选择并混合填料是由Erb灰土制成的。
石灰应采用Ⅲ级生石灰或地上石灰,每200吨随机检验一次,并根据进口情况增加检验频次。
素土粒径不宜超过1.5厘米,含水量控制在最佳含水量±2%。
灰分量严格控制在10%+1%。
采用工厂搅拌设备或路面搅拌机进行现场集中搅拌。
在混合位置必须绘制网格线并设置高度控制线。
计算素土和石灰的用量并进行庭院工作。
根据灰分的多少,将素土和石灰按体积比1:4均匀撒布,然后用道路搅拌机拌匀。
彻底混合两次。
道路搅拌机应以相同的速度移动并减少停顿。
混合后,测试人员取样并测量水分含量和灰分含量。
可以使用;否则,洒水并加入白灰,然后再次搅拌。
5.放置并将混合好的石灰土用装载机或自卸车运至台面后部,在平台背面分开网格,确定每个网格的填充量以控制松散涂层的厚度,并控制松散涂层的厚度。
松散涂层的厚度可通过在同一点填充前找平、填充后找平或安装直尺来确定。
松散路面的厚度通过试验确定,但不应超过20厘米,先用装载机进行初步平整,然后用手动平地机进行最终平整。
死角均用手平整,确保土面平整、水平。
铺设时,灰土层坡度应与涵洞坡度相匹配,以利于灰土从平台后部排出。
6、充分压实结构两侧应同时对称填土,每层压实厚度控制在15cm。
压实设备控制采用C220振动压路机压实,先稳定压力,然后进行两次低振,最后用18-21t压路机产生静压,直至明显的轮痕消失。
压实度96%(从路堤底部或涵洞顶部至路基顶部)。
死角、压路机无法压实的边角,应采用小型压实机(如电动压路机等)压实,直至压实程度达到设计要求。
7、卷完后及时喷水养护。
二、管理措施1、平台回填前,必须编制专项启动报告和回填技术方案,并由现场驻场督导人员签字,并报总经理室审核后方可施工。
。
2、充填时,现场技术人员、施工人员、管理人员必须工作共同控制当地局势。
3、建筑物旁必须设置施工标志牌,标明桩号、回填材料、负责人和设施负责人姓名、开工时间等。
4、用红色油漆在每个结构的左、中、右侧各层标出6英寸压实线和松盖厚度线,并标明回填土的总层数。
5、碾压完毕后,现场随机检查压实度是否符合要求后,方可浇筑底层。
6、设计部门必须在每个结构背面建立回填情况日志,详细记录结构名称、回填时间、层数、负责人、现场监理情况,并报监理部门。
管理部门进行汇报。
不提交报告将导致未经许可开始工作。
未测量。
7、施工前必须进行技术交底,使施工人员明确施工方案和施工程序。
生产实行岗位责任制,施工时张贴施工标志。
8、由工段经理直接指挥,专职施工人员负责施工,专职质检人员把关质量。
制定奖惩制度,责任明确,与经济利益直接相关。
9、平台回填采用专门固定式机械设备,保证施工质量和进度。
三、注意事项1、平台后部应与平台后方路基同时回填,保证路基水平。
注意路基连接部位的压实、压实。
2、安装临时排水系统,防止土基因水沉降。
3、场地回填应在路面墙体强度和涵洞结构将达到设计强度的80%以上,衬砌(浇筑拱圈)已完成。
如果不满足此要求,该站点将被销毁。
回填土高度不应超过平台墙高的1%。
/24.在浇筑混凝土盖板之前,必须回填肋和柱桥台。
5、堆石路面可采用碎石或碎石填筑,但须提前提交试验场地简要说明和施工方案报批,经建设部门批准后方可施工。