压路机碾压规则到底是先轻还是先重先快还是先慢先中间还是先两侧
1、压路机碾压的规则是先由轻到重、由慢到快压路，保证初期路基的稳定性，然后逐渐加大压力和速度，提高路面的密度。表面上2、碾压时应从路面两侧开始，逐渐向中间进行，这样会更好地控制碾压均匀度。
弯曲时，应从内向外转动，以确保弯曲部分受压均匀。
3、碾压顺序应先低后高，以保证路基平稳过渡，避免凹凸不平。
在实际操作中，压路机应根据路基情况和施工要求调整碾压顺序和方法。
压路机压直最好的办法
使用压路机进行压实作业时，必须遵循三点一线原则。具体来说，操作者可以以眼睛为点，通过观察发动机盖或排气管来判断滚轮的运动方向。
倒车时，关键是要保证机盖与路面的距离适当，以免变形。
对于有经验的操作人员来说，可以通过观察后视镜来监控车辙，只要不偏离太多，就可以有效防止压路机偏离直线。
掌握正确的压实技术是确保压实效果的关键。
首先，压实机械的选择应遵循先轻后重的原则。
首先，用轻型压路机将土壤均匀压实。
路基土达到一定强度后，用重型压路机压实至所需的压实度。
其次，压路机的碾压速度也应逐渐提高。
随着滚动步数的增加，速度应逐渐提高。
对于直线路段和无超高的大弯路段，压路机应从路基外侧开始，沿路基延伸方向逐渐向中心线滚动。
对于超高的小弯曲路段，碾压必须由内向外，从道碴下部向上部进行。
实际操作中需要注意驱动轮的位置。
上坡时，后驱动轮可以承受坡度和机器本身提供的驱动力，而前轮则进行初步压实，以抵抗驱动轮产生的较大剪切力。
下坡时，压路机自重产生的冲击力必须通过驱动轮的制动来补偿，以保证只有前轮压碎的混合料才能支撑驱动轮的切削力。
作业时，必须在压路机开始振动之前启动。
停车时，停车前必须停止振动，避免原地振动。
按照以上方法，可以有效保持压路机的直线压实，提高工作效率。
正确应用这些技巧不仅可以保证压实质量，而且可以延长压路机的使用寿命，确保工程顺利进行。
压路机碾压时应遵循的原则
压路机碾压时必须遵循以下原则：1、先轻后重：初压时必须用较轻的压力，然后逐渐加大重量。同样，先进行静态轧制，然后进行振动轧制。
这是选择压路机型号和对路基进行分层压实的依据。
2、先慢后快：随着碾压道次的增加，压路机的碾压速度应逐渐提高。
第一次压实时应采用较慢的速度，以增加碾压力的作用时间，加速土体深层变形，避免压路机抱土、压路机卡住等问题。
随着密度的增加，可适当加快轧制速度，以提高表面平整度和作业效率。
3.先两侧，后中间：压实作业时应始终遵循此顺序。
这有助于保持路面的稳定性和平整度。
曲柄滚轮的使用规范包括：1、启动后才能开始振动，确保内燃机先达到中速，然后调至高速。
2、换挡前和换挡前应停止发动机，换挡时应降低内燃机转速。
3.禁止在坚固的地面上使用振动功能。
4、碾压松软路面时，应先在不振动的情况下碾压1～2次，然后再开启振动。
5、保持振动频率一致，调整振动频率前确保振动已启动。
6、调整换向离合器、冲击离合器、制动器时，主离合器必须处于分离状态。
7、上坡、下坡时禁止使用快挡。
急转弯或小转弯时也禁止使用快挡。
8、高速行驶时不要启动振动。
9、停车时，先关掉振动，然后将换向机构置于中间位置，将变速器置于空档，拉起驻车制动器，让内燃机空转几分钟后熄火。
10、其他使用要求按静压滚筒标准执行。
特别提示：-无论上坡还是下坡，沥青混合料底层必须保持清洁、干燥，沥青结合层必须喷洒，以防止混合料在碾压过程中打滑。
-上坡或下坡滚动时，驱动轮应位于压路机后面。
这确保了上坡时，后轮提供推力和剪切力，下坡时，前轮最初被压缩，自重的影响被后轮的制动所抵消，并且混合物被正面粉碎；轮子提供支撑。
-上坡时，平稳启动、停止和加速，避免速度过高或过低。
上坡前，应将混合料冷却至规定的最低温度，先静力预压，当温度降至下限（120℃）时，再振动压实。
-下坡时，避免突然变速和刹车。
-在非常陡峭的斜坡上，应在铺开前使用轻型压路机预压实，然后使用重型压路机或振动压路机压实。
